Versand
Der Versand erfolgt mit den Kurierdiensten BRT, GLS, TNT, FedEx, DHL und UPS. Die Versandkosten sind für ganz Italien einheitlich festgelegt.
VERSANDKOSTEN
ITALIEN
Zubehör und Ersatzteile: KOSTENLOSER Versand bei Bestellungen über € 99,00 (andernfalls € 8,90)
Zubehör und Ersatzteile: Express-Versand mit Priorität € 20,00
Fahrräder: € 39,00 (Pauschalbetrag)
eBikes: € 59,00 (Pauschalbetrag)
EUROPÄISCHE UNION
Die Versandkosten variieren je nach ausgewähltem Land leicht: Sie können diese direkt im Warenkorb berechnen lassen.
Für ein individuelles Angebot schreiben Sie bitte eine E-Mail an info@ciclibrazzo.it
DIE MODALITÄTEN
VERSAND- UND RECHNUNGSADRESSE
Während des Bestellvorgangs haben Sie die Möglichkeit, Ihre Einkäufe an eine von Ihrem Wohnsitz abweichende Adresse liefern zu lassen und zwischen Versand- und Rechnungsadresse zu unterscheiden.
SENDUNGSVERFOLGUNG (TRACKING)
Sie erhalten per E-Mail eine Sendungsverfolgungsnummer, mit der Sie den Status Ihrer Lieferung sowie den voraussichtlichen Zustelltag einsehen können.
LIEFERUNG BIS BORDSTEINKANTE
Bitte beachten Sie, dass die Lieferung bis zur Bordsteinkante erfolgt. Der Empfänger muss daher den Empfang der Ware sowie den Weitertransport an den Bestimmungsort selbst organisieren. Eine Lieferung in die Wohnung oder eine Lieferung nach Vereinbarung ist derzeit nicht möglich. Bei speziellen Anforderungen kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf.
Sollte zum Zeitpunkt der Zustellung keine empfangsberechtigte Person (Käufer, Familienmitglied, Vertrauensperson, Hausmeister) anwesend sein, kann die Ware nicht zugestellt werden; etwaige Lagergebühren gehen zu Ihren Lasten.
VERSAND VON FAHRRÄDERN
Alle Fahrräder werden vor dem Versand registriert und getestet.
Um die Versandkosten zu optimieren und Transportschäden zu vermeiden, werden die Fahrräder teilweise demontiert und sachgerecht verpackt (in der Regel: Vorderrad demontiert, Sattelstütze demontiert, Lenker vom Vorbau abgenommen).
Fotos der Verpackung werden vor dem Versand versendet.
Bitte überlassen Sie nach Erhalt die Montage fachkundigem oder qualifiziertem Personal (bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte).
Wir empfehlen, den Fahrradkarton für eine eventuelle Rücksendung aufzubewahren.
Die Lieferzeiten für komplette Fahrräder können aufgrund der Montage, Registrierung, Prüfung und sachgerechten Verpackung länger als üblich sein.
LIEFERZEITEN
GESCHÄTZTE VERSANDZEITEN
Der Versand erfolgt in der Regel innerhalb von 24/72 Arbeitsstunden nach Zahlungseingang. Bestellungen, die per PayPal oder Kreditkarte online bezahlt werden, werden am schnellsten geliefert. Bei Bestellungen mit späterer Zahlung, wie per Banküberweisung, kann sich das Versanddatum um einige Tage verschieben, da diese Bestellungen erst nach Erhalt der Zahlungsbestätigung bearbeitet werden.
In der Urlaubszeit (August und Weihnachtszeit) kann die Bearbeitung der Bestellung länger dauern.
Siehe ALLGEMEINE GESCHÄFTSBEDINGUNGEN
Wenn Sie den Hinweis "SELBSTABHOLUNG IM GESCHÄFT" sehen, ist das Produkt nicht für den Versand verfügbar, sondern kann ausschließlich in unserem Geschäft abgeholt werden. Diese Bedingung gilt normalerweise für gebrauchte Artikel.
WILIER VERTICALE SLR - E508IPK
Unser bisher leichtestes Rennrad
Das Verticale SLR ist das beste Beispiel dafür, was wir waren und was wir am besten können: ein Rennrad, das das Gewicht des Wilier 0 SLR, dem bisherigen Bergmodell aus dem Hause Wilier, um fast 10 % (9,73 % beim Kit bestehend aus Rahmen, Gabel, Lenker und Sattelstütze) verbessert hat.
1623 g für das Verticale SLR, 1798 g für das 0 SLR.
Weniger Gewicht, höhere Reaktionsfähigkeit, bessere Performance.
Das Verticale SLR ist heute die beste Visitenkarte für Wilier, die neue Generation der besten italienischen Fahrradbauer.
- Rahmen: VERTICALE SLR - TORAY T800+T1100 M46 JB CARBON MONOCOQUE UDH + R LIGHT
- Gabel: VERTICALE SLR - TORAY T800+T1100 M46 JB CARBON MONOCOQUE
- Lenker: TORAY T800+T1100 M46 JB CARBON MONOCOQUE V BAR + GARMIN/WAHOO MOUNT
- Gewicht Lenker: 310 g +/- 5%
- Steuersatz: WILIER SUPERSLIM CUSTOM BEARINGS
- Schalthebel: SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270
- Bremsen: SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270
- Bremsscheiben: SHIMANO DURA-ACE R9200 160 / 140
- Umwerfer: SHIMANO DURA-ACE Di2 R9250
- Schaltwerk: SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270
- Kurbelgarnitur: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 12S MIT POWERMETER 52-36T
- Tretlager: MICHE INTEGRALE RD | CERAMICSPEED PRESSFIT 86.5X41
- Kassette: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 12S 11-30T
- Kette: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100 12S
- Laufräder: MICHE KLEOS RD 36 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS
- Reifen: VITTORIA CORSA PRO 700X28C
- Sattel: PROLOGO NAGO R4 PAS CARBON RAILS
- Sattelstütze: VERTICALE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
- Steckachse: MICHE RD THRU AXLE LIGHT 12X118F 12X165R
- Gewicht: 6,75 Kg +/- 5%
- Gewicht Rahmen: 720 g +/- 5%
-
Gewicht Gabel: 320 g +/- 5%
Exzellentes Carbon
Für das Verticale SLR haben wir spezifisch 3 Fasertypen verwendet, die von Toray hergestellt werden – dem japanischen multinationalen Marktführer in der Carbonfaserherstellung –, insbesondere T800, T1100 und M46JB. Die ersten beiden zeichnen sich durch eine extrem hohe Bruchfestigkeit aus, während die letzte ein Hochmodul-Carbon ist, das dem Rahmen eine hohe Torsionssteifigkeit verleiht.
Neue integrierte V-Bar Lenkereinheit
V-Bar ist, wie die anderen Monocoque-Lenker im Wilier-Katalog, auch mit anderen High-End-Modellen kompatibel und ist in 6 Größen erhältlich: zwei mit einer Breite von 37/40 bei 90 und 100 mm Vorbaulänge, vier mit einer Breite von 39/42 bei 110, 120, 130 und 150 mm Vorbaulänge.
Zugverlegung
Die Auflagefläche wurde vergrößert, um die Durchführung der Leitung im Inneren des Lenkers zu verbessern.
Integrierte Halterung für Radcomputer
Die Befestigung erfolgt durch zwei Durchgangsbohrungen, die es uns ermöglicht haben, das Gewicht im Vergleich zu den Vorgängermodellen weiter zu optimieren.
Was den hinteren Teil im Bereich von Vorbau und Gabelschaft betrifft, ist ein anderes Klemmsystem zu sehen. Die Schrauben schließen auf zwei Aluminiumeinsätze, eine Lösung, die den Austausch des Klemmteils erleichtert und die Kraftverteilung auf das Verbundteil verbessert.
Zum Abschluss des hinteren Vorbaubereichs sorgt ein Gummieinsatz dafür, dass Schmutz und Schweiß nicht in den Lenker gelangen, was die Langlebigkeit bewahrt.
Sattelstütze mit integriertem Licht oder Startnummer
Neues Befestigungssystem für die Sattelstütze
Dieses Klemmsystem hat eine Gewichtseinsparung an dieser Stelle des Rahmens gegenüber dem 0 SLR ermöglicht.
Neuer Umwerferhalter
Auf diese Weise konnten wir das Gewicht der Halterung reduzieren und zwei mögliche Konfigurationen realisieren, die es ermöglichen, zum einen Compact-Kurbelgarnituren mit 50-34 oder 53-39 und zum anderen vergrößerte Kurbelgarnituren mit bis zu 55/56 Zähnen zu montieren, wie von unseren World-Tour-Teams gefordert.
Geformtes Schaltauge
Das austauschbare Teil ist „auskragend“, was es ermöglicht, die Kette deutlich von den Streben fernzuhalten und mögliche Kontaktpunkte zwischen Kette und Strebe zu vermeiden.
Das Ganze ist mit drahtlosen und teil-drahtlosen Schaltgruppen kompatibel.
Asymmetrische Gabel
Die Abschnitte an den Gabelholmen, an denen der Bremssattel untergebracht ist, sind verstärkt, während diejenigen des rechten Holmes schlanker und leichter sind.
Eine Neuheit ist der schräge linke Gabelholm. Diese Form bringt aus zwei Gründen Vorteile: eine bessere Ausrichtung der Carbonfasern während der Laminierung (um bestmöglich auf Belastungen zu reagieren) und eine höhere Widerstandsfähigkeit gegenüber der Kraft, die der Bremssattel während des Bremsvorgangs ausübt.
Neue Renngeometrien
Das Ergebnis ist eine Anpassung der Rahmen- und Lenkergeometrie. Der Stack des Fahrrads blieb im Wesentlichen unverändert, der Reach hingegen wurde für die Größen XS und S leicht verkürzt, während er bei den Größen XL und XXL im Vergleich zu unseren klassischen Geometrien verlängert wurde.
Beim Lenker haben wir uns auf die Positionen C0 und C1 konzentriert, die leistungsstärksten Positionen des Athleten. Dies ermöglicht uns ein Produkt, das (in Bezug auf das Fitting) für jeden Bedarf und jeden Fahrertyp geeignet ist.
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Montagespezifikationen FAHRRÄDER
Aufgrund von Problemen und Verzögerungen bei der weltweiten Distribution, die die Fahrradindustrie betreffen, kann der Hersteller gelegentlich Komponenten der Originalspezifikationen durch andere Komponenten von gleichwertiger oder sogar höherer Qualität ersetzt haben. Das gelieferte Fahrrad kann daher in einigen Fällen von den veröffentlichten Bildern abweichen.