Versand
Der Versand erfolgt mit den Kurierdiensten BRT, GLS, TNT, FedEx, DHL und UPS. Die Versandkosten sind für ganz Italien einheitlich festgelegt.
VERSANDKOSTEN
ITALIEN
Zubehör und Ersatzteile: KOSTENLOSER Versand bei Bestellungen über € 99,00 (andernfalls € 8,90)
Zubehör und Ersatzteile: Express-Versand mit Priorität € 20,00
Fahrräder: € 39,00 (Pauschalbetrag)
eBikes: € 59,00 (Pauschalbetrag)
EUROPÄISCHE UNION
Die Versandkosten variieren je nach ausgewähltem Land leicht: Sie können diese direkt im Warenkorb berechnen lassen.
Für ein individuelles Angebot schreiben Sie bitte eine E-Mail an info@ciclibrazzo.it
DIE MODALITÄTEN
VERSAND- UND RECHNUNGSADRESSE
Während des Bestellvorgangs haben Sie die Möglichkeit, Ihre Einkäufe an eine von Ihrem Wohnsitz abweichende Adresse liefern zu lassen und zwischen Versand- und Rechnungsadresse zu unterscheiden.
SENDUNGSVERFOLGUNG (TRACKING)
Sie erhalten per E-Mail eine Sendungsverfolgungsnummer, mit der Sie den Status Ihrer Lieferung sowie den voraussichtlichen Zustelltag einsehen können.
LIEFERUNG BIS BORDSTEINKANTE
Bitte beachten Sie, dass die Lieferung bis zur Bordsteinkante erfolgt. Der Empfänger muss daher den Empfang der Ware sowie den Weitertransport an den Bestimmungsort selbst organisieren. Eine Lieferung in die Wohnung oder eine Lieferung nach Vereinbarung ist derzeit nicht möglich. Bei speziellen Anforderungen kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf.
Sollte zum Zeitpunkt der Zustellung keine empfangsberechtigte Person (Käufer, Familienmitglied, Vertrauensperson, Hausmeister) anwesend sein, kann die Ware nicht zugestellt werden; etwaige Lagergebühren gehen zu Ihren Lasten.
VERSAND VON FAHRRÄDERN
Alle Fahrräder werden vor dem Versand registriert und getestet.
Um die Versandkosten zu optimieren und Transportschäden zu vermeiden, werden die Fahrräder teilweise demontiert und sachgerecht verpackt (in der Regel: Vorderrad demontiert, Sattelstütze demontiert, Lenker vom Vorbau abgenommen).
Fotos der Verpackung werden vor dem Versand versendet.
Bitte überlassen Sie nach Erhalt die Montage fachkundigem oder qualifiziertem Personal (bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte).
Wir empfehlen, den Fahrradkarton für eine eventuelle Rücksendung aufzubewahren.
Die Lieferzeiten für komplette Fahrräder können aufgrund der Montage, Registrierung, Prüfung und sachgerechten Verpackung länger als üblich sein.
LIEFERZEITEN
GESCHÄTZTE VERSANDZEITEN
Der Versand erfolgt in der Regel innerhalb von 24/72 Arbeitsstunden nach Zahlungseingang. Bestellungen, die per PayPal oder Kreditkarte online bezahlt werden, werden am schnellsten geliefert. Bei Bestellungen mit späterer Zahlung, wie per Banküberweisung, kann sich das Versanddatum um einige Tage verschieben, da diese Bestellungen erst nach Erhalt der Zahlungsbestätigung bearbeitet werden.
In der Urlaubszeit (August und Weihnachtszeit) kann die Bearbeitung der Bestellung länger dauern.
Siehe ALLGEMEINE GESCHÄFTSBEDINGUNGEN
Wenn Sie den Hinweis "SELBSTABHOLUNG IM GESCHÄFT" sehen, ist das Produkt nicht für den Versand verfügbar, sondern kann ausschließlich in unserem Geschäft abgeholt werden. Diese Bedingung gilt normalerweise für gebrauchte Artikel.
WILIER VERTICALE SLR - E508TBK - 4Q3D
Unser bisher leichtestes Fahrrad
Die Verticale SLR ist das beste Beispiel dafür, wer wir waren und was wir am besten können: ein Rennrad, das das Gewicht des Wilier 0 SLR, dem vorherigen Bergmodell aus dem Hause Wilier, um fast 10 % (9,73 % beim Kit bestehend aus Rahmen, Gabel, Lenker und Sattelstütze) verbessert hat.
1623 g für das Verticale SLR, 1798 g für das 0 SLR.
Weniger Gewicht, mehr Reaktionsfreudigkeit, bessere Leistung.
Die Verticale SLR ist heute die beste Visitenkarte für Wilier, die neue Generation der besten italienischen Fahrradhersteller.
- Rahmen: VERTICALE SLR - TORAY T800+T1100 M46JB CARBON MONOCOQUE
- Gabel: VERTICALE SLR - TORAY T800+T1100 M46 JB CARBON MONOCOQUE
- Lenker: V BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN/WAHOO MOUNT
-
Lenkergewicht: 310 g +/- 5%
Steuersatz: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/4" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR - Schalthebel: SRAM RED AXS ED-RED-E1
- Bremsen: SRAM RED AXS ED-RED-E1
- Bremsscheiben: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 / 160
- Umwerfer: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1
- Schaltwerk: SRAM RED AXS E1
- Kurbelgarnitur: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 MIT POWERMETER 48-35T
- Innenlager: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD
- Kassette: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T
- Kette: SRAM RED CN-RED-E1
- Laufräder: MICHE KLEOS RD 36 CARBON
- Reifen: VITTORIA CORSA PRO 700X28c
- Sattel: PROLOGO NAGO R4 PAS Tirox RAILS
- Sattelstütze: WILIER VERTICALE CARBON CUSTOM MADE -15 mm + REAR LIGHT
- Steckachse: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X118F 12X165R
- Gewicht: 6,69 Kg +/- 5%
- Rahmengewicht: 720 g +/- 5%
-
Gabelgewicht: 320 g +/- 5%
Exzellentes Carbon
Speziell für die Verticale SLR haben wir 3 Arten von Fasern verwendet, die von Toray, dem japanischen multinationalen Marktführer in der Carbonfaserherstellung, produziert werden, insbesondere T800, T1100 und M46JB. Die ersten beiden zeichnen sich durch eine extrem hohe Bruchfestigkeit aus, während letztere ein hochmoduliges Material ist, das dem Rahmen eine hohe Torsionssteifigkeit verleiht.
Neuer integrierter V-Bar-Lenker
V–Bar ist, wie die anderen Monocoque-Lenker im Wilier-Katalog, auch mit anderen High-End-Modellen kompatibel. Er ist in 6 Größen erhältlich: zwei mit einer Breite von 37/40 und Vorbauten von 90 und 100, vier mit einer Breite von 39/42 und Vorbauten von 110, 120, 130 und 150 mm.
Zugverlegung
Die Auflagefläche wurde vergrößert, um den Verlauf der Leitung im Lenkerinneren zu verbessern.
Integrierte Radcomputer-Halterung
Die Befestigung erfolgt über zwei Durchgangsbohrungen, die es uns ermöglicht haben, das Gewicht im Vergleich zu früheren Modellen weiter zu optimieren.
Im hinteren Bereich, am Übergang von Vorbau zu Gabelschaft, ist ein anderes Klemmsystem zu sehen. Die Schrauben schließen an zwei Aluminiumeinsätzen, eine Lösung, die den Austausch des Klemmteils erleichtert und die Kraftverteilung auf das Verbundteil verbessert.
Den hinteren Teil des Vorbaus schließt ein Gummieinsatz ab, der verhindert, dass Schmutz und Schweiß in den Lenker eindringen, wodurch die Zuverlässigkeit langfristig erhalten bleibt.
Sattelstütze mit Licht oder integrierter Nummer
Neues Sattelstützen-Klemmsystem
Dieses Klemmsystem ermöglichte eine Gewichtseinsparung an dieser Stelle des Rahmens im Vergleich zum 0 SLR.
Neuer Umwerfer-Anlötsockel
Auf diese Weise konnten wir das Gewicht des Sockels reduzieren und zwei mögliche Konfigurationen realisieren, die es ermöglichen, einerseits Compact-Kurbelgarnituren mit 50-34 oder 53-39 und andererseits größere Kurbelgarnituren mit bis zu 55/56 Zähnen zu montieren, wie es unsere World-Tour-Teams fordern.
Geformtes Schaltauge
Das austauschbare Teil ist „freischwebend“, wodurch die Kette deutlich von den Streben beabstandet wird und jegliche Kontaktpunkte zwischen Kette und Strebe vermieden werden.
Das Ganze ist mit drahtlosen und teil-drahtlosen Schaltgruppen kompatibel.
Asymmetrische Gabel
Die Abschnitte am Gabelschaft, an denen der Bremssattel untergebracht ist, sind verstärkt, während diejenigen am rechten Gabelholm schlanker und leichter sind.
Eine Neuerung ist der schräge linke Gabelholm. Diese Form verbessert die Leistung aus zwei Gründen: bessere Ausrichtung der Carbonfasern bei der Laminierung (um optimal auf Belastungen zu reagieren) und ein höherer Widerstand gegen die Kraft, die der Bremssattel während des Bremsvorgangs ausübt.
Neue Renngeometrien
Das Ergebnis ist eine Anpassung der Rahmengeometrie und des Lenkers. Der Stack des Fahrrads blieb im Wesentlichen unverändert, während der Reach für die Größen XS und S leicht verkürzt und für die Größen XL und XXL im Vergleich zu unseren klassischen Geometrien verlängert wurde.
Beim Lenker haben wir uns auf die Positionen C0 und C1 konzentriert, die leistungsorientiertesten Positionen des Athleten. Dies ermöglicht es uns, ein Produkt zu haben, das (in Bezug auf das Fitting) für jede Art von Bedarf und jeden Fahrertyp geeignet ist.
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Montagespezifikationen FAHRRÄDER
Aufgrund von Problemen und Verzögerungen bei der weltweiten Distribution, die die Fahrradindustrie betreffen, kann der Hersteller gelegentlich Komponenten der Originalspezifikationen durch andere Komponenten von gleichwertiger oder sogar höherer Qualität ersetzt haben. Das gelieferte Fahrrad kann daher in einigen Fällen von den veröffentlichten Bildern abweichen.