GIANT TCR Advanced Pro 0 Di2 2025

Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 2025: bici da strada in carbonio con Ultegra elettronico

La Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 2025 è una bici da strada da corsa che abbina telaio in carbonio Advanced-Grade Composite, trasmissione Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità e ruote Giant SLR 0 40 in composito. Con un peso dichiarato di 7,0 kg in taglia M, è pensata per affrontare salite, rilanci e discese con una piattaforma che integra telaio, cockpit e ruote.

Quando la strada sale, il misuratore di potenza Giant Power Pro permette di tenere sotto controllo lo sforzo. Nei cambi di ritmo, il cambio elettronico Ultegra Di2 consente di gestire i rapporti, mentre i freni a disco idraulici offrono una frenata modulabile per preparare l’ingresso in curva.

Telaio in carbonio e integrazione aerodinamica

Il telaio Advanced-Grade Composite è abbinato alla forcella Advanced SL-Grade Composite con cannotto interamente in composito OverDrive Aero. Le forme dei tubi sono state sviluppate con modellazione fluidodinamica computazionale e test in galleria del vento, per migliorare l’efficienza aerodinamica rispetto alla generazione precedente.

Il sistema OverDrive Aero e l’attacco Giant Contact SL AeroLight integrano il passaggio dei cavi. Il manubrio Giant Contact SLR completa il cockpit, mentre il reggisella Variant in composito contribuisce ad assorbire le asperità della strada.

Ultegra Di2, misuratore di potenza e ruote SLR 0 40

La trasmissione Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità utilizza una guarnitura 52/36 e una cassetta 11–34. Il misuratore Giant Power Pro integrato nella guarnitura permette di basare allenamenti e gestione dello sforzo sui dati di potenza.

Le ruote Giant SLR 0 40 WheelSystem hanno cerchi con profilo da 40 mm, raggi aerodinamici in carbonio e mozzi Giant Low Friction. I pneumatici CADEX Race GC tubeless da 700 × 28c completano l’allestimento; il telaio offre spazio per coperture fino a 33 mm.

Caratteristiche tecniche

• Modello: Giant TCR Advanced Pro 0 Di2.
• Anno: 2025.
• Telaio: Advanced-Grade Composite, freni a disco, perno passante 12 × 142 mm.
• Forcella: Advanced SL-Grade Composite, cannotto interamente in composito OverDrive Aero, freni a disco, perno passante 12 × 100 mm.
• Manubrio: Giant Contact SLR; XS e S 37/40 cm, M e M/L 39/42 cm, L e XL 41/44 cm.
• Nastro manubrio: Stratus Lite 2.0.
• Attacco manubrio: Giant Contact SL AeroLight; XS 80 mm, S 90 mm, M 100 mm, M/L e L 110 mm, XL 120 mm.
• Reggisella: Giant Variant in composito, arretramento -5/+15 mm.
• Sella: Giant Fleet SL.
• Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150.
• Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150.
• Comandi: Shimano Ultegra Di2.
• Freni: Shimano Ultegra Di2 a disco idraulici.
• Dischi: Shimano RT-CL800, anteriore 160 mm e posteriore 140 mm.
• Cassetta: Shimano Ultegra, 12 velocità, 11–34 denti.
• Catena: Shimano CN-M8100.
• Guarnitura: Shimano Ultegra 52/36 con misuratore di potenza Giant Power Pro; pedivelle XS e S 170 mm, M e M/L 172,5 mm, L e XL 175 mm.
• Movimento centrale: Shimano Press Fit.
• Ruote: Giant SLR 0 40 WheelSystem, profilo anteriore e posteriore da 40 mm.
• Mozzo anteriore: Giant Low Friction Hub, CenterLock, perno passante da 12 mm.
• Mozzo posteriore: Giant Low Friction Hub, sistema ratchet a 40 denti, CenterLock, perno passante da 12 mm.
• Raggi: Giant Aero Carbon Spoke.
• Pneumatici: CADEX Race GC tubeless, 700 × 28c, pieghevoli.
• Passaggio pneumatici massimo: 33 mm.
• Dotazione: supporto ciclocomputer, portaborraccia Airway Eco Composite, predisposizione tubeless.
• Peso dichiarato: 7,0 kg in taglia M.

Video Giant TCR