WILIER 0 SLR Ultegra di2 12v - 2022

WILIER 0 SLR - 2022 -  Ultegra di2 12v

Wilier zero SLR, la prima bici da corsa superleggera con freni a disco e cavi totalmente integrati nel telaio.

Sotto la sua semplicità estetica stanno i più complessi concetti di leggerezza ed integrazione, tutte caratteristiche che i ciclisti più esigenti cercano nelle bici da corsa tecnologicamente più evolute: ultra leggerezza, stabilità e controllo alle alte velocità, performance in frenata, trasmissione elettronica, efficienza aerodinamica, integrazione totale dei cavi.

Il tutto condensato nell’inconfondibile Stile Wilier.

• Gruppo SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S
• Ruote VISION TRIMAX 30 ALU
• Telaio WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
• Forcella WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
• Piega ZERO BAR INTEGRATED CARBON
• Serie sterzo FSA CUSTOM BEARINGS MR137
• Comandi SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 DI2
• Freni SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
• Rotori SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160MM / 140 MM
• Deragliatore SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 DI2
• Cambio SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 DI2
• Guarnitura SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
• Movimento Centrale SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
• Cassetta SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S 11-30T
• Catena SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12S
• Coperture VITTORIA CORSA SPEED 700X25
• Sella PROLOGO DIMENSION 143
• Reggisella ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 MM / 0 MM SEATBACK
• Asse / asse passante THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE 12X100 FRONT - 12X142 REAR
• Cork tape PROLOGO ONE TOUCH
• 
  
• Peso Telaio 780 G +/- 5%
• Peso Forcella 340 G +/- 5%

ULTRA LEGGEREZZA
Segno distintivo di Wilier 0 SLR è la leggerezza del telaio: con 780 grammi per la taglia M nella versione colore nero opaco, Wilier 0 SLR si colloca al top della gamma dei telai superleggeri Wilier Triestina. Difatti con l'allestimento top, la bici completa fa fermare l'ago della bilancia a 6,5 KG

INTEGRAZIONE TOTALE
Tra i trend più apprezzati dal grande pubblico c’è la ricerca della massima pulizia estetica. Già dal 2016 con Cento10AIR, abbiamo iniziato a percorrere questa strada (tra i primi produttori al mondo), inserendo i cavi di freno e di comando all’interno della piega monoscocca integrata al telaio. Wilier 0 SLR esalta ancor più questa caratteristica perché l’integrazione totale è associata ad un peso record di telaio, forcella e manubrio. I vari elementi che permettono l’integrazione sono stati re-ingegnerizzati ed evoluti: il manubrio integrato 0, i distanziali manubrio in materiale composito, la sezione del tubo sterzo del telaio.

STIFFNESS TO WEIGHT
Nei telai in carbonio valori elevati di STW (acronimo di Stiffness to Weight, rapporto tra valori di rigidità e peso del telaio) sono sinonimo di performance; solitamente per avere un telaio rigido si aggiunge materiale, aumentandone così il peso. Viceversa, se l’obiettivo è abbattere il peso, si corre il rischio di compromettere la rigidità e di conseguenza la maneggevolezza e sicurezza di guida.
Su Wilier 0 SLR, grazie alla miscela di carbonio usata, al particolare posizionamento delle fibre e alla tecnologia costruttiva siamo riusciti a raggiungere un livello di leggerezza e di rigidità di assoluto livello, migliorando di 24 % il valore STW dei passati modelli Zero.7 e Zero.6.