WILIER FILANTE SLR Ultegra Di2 12-fach - 2022

WILIER FILANTE SLR Ultegra di2 12v - 2022 / 2023

Die natürliche Weiterentwicklung unseres High-End-Aerodynamikprodukts, das von Profis verwendet wird.

Das Filante SLR ist ein extrem leichtes Aero-Bike, das das Verhältnis von Torsionssteifigkeit zu Gewicht, das sogenannte Stiffness-to-Weight-Verhältnis, deutlich verbessert. Wir haben dieselben Materialien und dieselbe Technologie verwendet, die auch beim Bau des Wilier 0 SLR zum Einsatz kamen.

Das Ergebnis ist ein aerodynamischer Rahmen der Spitzenklasse, der unser reines Kletterrad ergänzt, das derzeit von Astana Qazaqstan und TotalEnergies eingesetzt wird.

• Gruppe SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S
• Laufräder WILIER TRIESTINA SLR42KC CARBON DISC
• Rahmen FILANTE 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
• Gabel FILANTE 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
• Lenker FILANTE BAR INTEGRATED CARBON
• Steuersatz FSA CUSTOM BEARINGS MR137
• Schalthebel SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 DI2
• Bremsen SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
• Bremsscheiben SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160MM / 140 MM
• Umwerfer SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 DI2
• Schaltwerk SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 DI2
• Kurbelgarnitur SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
• Tretlager SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
• Kassette SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S 11-30T
• Kette SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12S
• Reifen VITTORIA CORSA SPEED 700X28
• Sattel SELLE ITALIA FLITE BOOST COVERED
• Sattelstütze FILANTE CUSTOM MADE -15 MM/0 MM
• Achse / Steckachse THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE 12X100 FRONT - 12X142 REAR
• Lenkerband PROLOGO ONE TOUCH
• Gewicht 7,400 KG +/-5%
• Rahmengewicht 870 G +/- 5%
  
• Gabelgewicht 360 G +/- 5%

AERODYNAMIK
Das Filante SLR wurde entwickelt, um unter realen Umgebungsbedingungen maximale aerodynamische Leistung zu erbringen. Die Studie basierte auf Daten aus dem Windkanal (wo der Wind für homogene empirische Ergebnisse sehr sauber ist), wobei auch die reale Welt berücksichtigt wurde. Auf diese Weise bewerten wir nicht nur die typischen Daten aus dem Windkanal (Gierwinkel von -20° bis + 20°), sondern berücksichtigen auch die Turbulenzen der Umgebung, die das Fahrrad aus den unterschiedlichsten Gründen beeinflussen.
Aus diesem Grund haben wir die Profile neu gestaltet, ausgehend vom NACA-/KAMM-Standard, jedoch ohne scharfkantige Abschlüsse am Heck. Abgerundete Ecken sorgen für eine bessere Leistung, selbst wenn der Luftstrom gestört ist.
Das Innere der Vordergabel wurde um 7 mm verbreitert und ist damit 13,6 % breiter als die Gabel des Cento10PRO. Dadurch haben wir die Gabelholme weiter vom Rad entfernt, was Turbulenzen reduziert und somit die Aerodynamik verbessert.

EXTREM LEICHT UND REAKTIONSFREUDIG
Die neuen, aerodynamisch optimierten Profile haben es uns ermöglicht, bei der Konstruktion des Rahmens zusätzlich Gewicht zu sparen. Die Form ohne scharfe Kanten erfordert weniger Material und weniger Harz in den Ecken. So ist das Innere homogener und das Rahmengewicht liegt bei 870 Gramm.
Das mit Top-Komponenten ausgestattete Fahrrad wiegt 6,8 kg.
Der für den Bau des Filante-Monocoques verwendete Carbon-Typ ist derselbe wie beim Wilier 0 SLR. Dank der verschiedenen verwendeten Carbonarten in Verbindung mit Liquid Crystal Polymer, der speziellen Anordnung der Fasern und der Konstruktionstechnologie konnten wir ein absolutes Spitzenmaß an Leichtigkeit und Steifigkeit erreichen.
Das geringere Gesamtgewicht im Verhältnis zur hohen Torsionssteifigkeit hat den STW-Wert um 12,5 % gesteigert. Diese Verbesserung macht sich durch die Lenkpräzision und das Sicherheitsgefühl bei hohen Geschwindigkeiten deutlich bemerkbar.

240 MÖGLICHE ANPASSUNGEN (FITTING)
Da das Gabelschaftrohr nicht mehr abgeflacht ist, können wir bis zu 35 mm Spacer unter dem Lenker installieren. Durch die Kombination von Rahmengrößen, Lenkergrößen und Spacern können wir 240 verschiedene Fittings erreichen, ohne Überschneidungen zwischen den Kombinationen. Dieser Wert verdoppelt sich, wenn man die beiden verfügbaren Sattelstützen mit einem Versatz von 15 mm oder 0 mm berücksichtigt.

INTEGRIERTER LENKER UND KABEL
Der neue integrierte Filante-Lenker aus Monocoque-Carbon ist nicht nur leicht (350 Gramm bei Größe 101x42), sondern nimmt auch die Brems- und Schaltzüge in seinem Inneren auf und leitet sie in den Rahmen. Er zeichnet sich durch ein minimalistisches Design mit geschwungenen, abgerundeten Linien aus, um maximale Ergonomie beim Greifen zu gewährleisten.

EASY-FIT SPACER
Die Spacer zwischen Steuerrohr und Lenker bestehen aus einem hochsteifen Verbundmaterial mit einer speziellen Aussparung für die Kabelführung. Sie bestehen aus zwei Teilen, um eine schnelle Montage und Demontage zu ermöglichen, ohne die Kabel zu beeinträchtigen, die zwischen Lenker und Rahmen verlaufen.

BALANCED DESIGN
Sechs Größen, ein einzigartiges Gefühl. Die Rohrquerschnitte der verschiedenen Größen sind so konzipiert, dass Steifigkeit, Fahrqualität und Komfort bei jeder Rahmengröße gleich sind.


SPEED RELEASE STECKACHSEN
Diese Achsen ermöglichen ein schnelles Ausbauen des Rades aus dem Rahmen, ohne dass die Achse vollständig aus der Radnabe gezogen werden muss. Diese Lösung reduziert die Zeit für den Aus- und Einbau des Rades erheblich. Im Wettkampf spart ein Radwechsel durchschnittlich 7 Sekunden gegenüber einer herkömmlichen Steckachse.

 

---

Geometrie